Anfa
Mission maîtrise d’œuvre urbaine et de maîtrise d’œuvre des espaces publics
Plan directeur : 2006
Place financière : 2010
Espaces publics : en chantier
Périmètre d'étude
Plan Directeur : 475 ha
Potentiel constructible (SHON)
2,4 millions de m² de logements (100 000 habitants)
1,45 millions de m² de bureaux (100 000 emplois)
350 000 m² d’équipements de proximité
500 000 m² d’équipements métropolitains
Espaces verts
Anfa parc (54,6 ha)
Espaces publics verts et minéraux (78,2 ha)
Périmètre opérationnel
Etude urbaine et AVP des espaces publics : 365 ha
Potentiel constructible (SHON) :
2,3 millions de m² de logements
1,3 millions de m² de bureaux
700 000 m² d’équipements de proximité et métropolitains
Périmètre de la première tranche opérationnelle
PRO des espaces publics : 115 ha, 310 000 m² de voirie,
20 500 m² de places et 40 ha d’espaces verts
MOA
Agence d’Urbanisation et de Développement d’Anfa Aéroport Casa - Anfa
MOE
Reichen et Robert & Associés International, mandataire
Architecte : Groupe 3
Conception et ingénierie environnementale : Franck Boutté
Consultants Paysagiste : TER paysage
Lumière : Concepto
Bureaux d’études : Novec, Sareco
Crédits
Perspectives : Platform
Photographe : skyline Alessio Mei pour l'AUDA
Le projet d'Anfa (475 ha) consiste à transformer l'ancien aéroport historique de la ville pour y créer une ville de 100 000 habitants et 100 000 emplois.
La première tranche opérationnelle de 115 ha est en cours de réalisation. Nous en assurons le suivi urbain et nous avons réalisé aussi la mission de conception des espaces publics. Nous sommes aussi maîtres d'œuvre du premier îlot test de 250 logements réalisés.
- Étude de développement et d'aménagement du secteur d'Anfa à Casablanca ;
- Études de fonctionnement des îlots construits ;
- Étude de la Place Financière ;
- Réalisation du DAL, « architecte conseil » de l'AUDA ;
- Maîtrise d'œuvre des espaces publics : AVP global et PRO de la 1ere tranche opérationnelle.
ANFA tient une place particulière au sein de la ville de Casablanca : c'est à la fois une pièce urbaine modeste au regard des immenses territoires ouverts à l'urbanisation, et le projet phare du Maroc appelé à devenir le symbole du renouveau urbain du pays.
C'est cette contradiction apparente que nous voulons résoudre en introduisant l'idée d'une « centralité tardive » dans la ville contemporaine.
Le quartier « centre » de Prost a été le générateur du développement de la ville.
ANFA, second centre de Casablanca, va être la clef de voûte d'un dispositif de transformation de la ville existante. C'est le statut de cette modernité qu'il faut définir.
